Продам Мотоблок кентавр нова модель 12к. с. мб 1012де

НАДІЙНИЙ ДИЗЕЛЬНИЙ ДВИГУН ПОТУЖНІСТЮ 8, 10 АБО 12 К. С. МОДЕЛІ З ІНДЕКСОМ «ДЕ» МАЮТЬ електростартер.

КРІПЛЕННЯ РАМИ ДВИГУНА НА 5 БОЛТАХ.

ЕФЕКТИВНА СИСТЕМА ВОДЯНОГО ОХОЛОДЖЕННЯ.

Багатоступеневий ПОВІТРЯНИЙ ФІЛЬТР З ПРОЗОРИМ циклон.

КОРОБКА ПЕРЕМИКАННЯ ПЕРЕДАЧ (3 + 1) × 2

З спрощеною В ЕКСПЛУАТАЦІЇ схему перемикання.

ТРИ ПРИВІДНИХ РЕМІНЬ НА ГОЛОВНУ ПЕРЕДАЧУ. МЕТАЛЕВИЙ ЗАХИСНИЙ КОЖУХ НА шків.

ДОДАТКОВИЙ ручай НА приводний шків ДЛЯ ПІДКЛЮЧЕННЯ РОБОЧИХ ОРГАНІВ навісного обладнання.

Дводискове нормально замкнуте ЩЕПЛЕННЯ З СИСТЕМОЮ ФІКСАЦІЇ У ВВІМКНЕНОМУ СТАНІ.

Передача крутного моменту НА КОЛЕСА З ДОПОМОГОЮ шестеренного редуктора.

МОЖЛИВІСТЬ роз'ясненнями єднати муфти на КОЖНЕ КОЛЕСО ОКРЕМО ДЛЯ ПОВОРОТУ.

ПОПЕРЕЧНИЙ ВАЛ ВІДБОРУ ПОТУЖНОСТІ ЗБОКУ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ,

ДАТЧИК ТИСКУ МАСЛА «ГРИБОК».

Кріпленням у трьох точках КЕРМА, МЕТАЛЕВІ поперечки ЗБІЛЬШУЮТЬ ЖОРСТКІСТЬ КЕРМА, ГУМОВІ РУКОЯТКИ.

ПАЛИВНИЙ БАК МАЄ герметичну кришку, ФІЛЬТР-СІТКУ З МІТКОЮ МАКСИМАЛЬНОГО РІВНЯ ПАЛИВА ТА ФІЛЬТР НА ВИХІД.

Паливний ФІЛЬТР З КРАНОМ, паперовим ЕЛЕМЕНТОМ І МІЦНОЮ металевою колбою.

КАРТЕР І кришки З ЧАВУННОГО ЛИТВА, ПЕРЕДНІЙ БАМПЕР з ручкою для перенесення.

ПНЕВМАТИЧНІ ТРАНСПОРТНІ КОЛЕСА 6.00-12 «ЯЛИНКА», колія регулюється.

СУЦІЛЬНИЙ ВАЖІЛЬ ЗЧЕПЛЕННЯ, МЕТАЛЕВИЙ ВАЖІЛЬ «РУЧНОГО ГАЗУ».

Електрогенератор 12 В, ЯСКРАВА ПЕРЕДНЯ ФАРА, ПЕРЕДНІ світловідбивачі.

ЗАХИСНИЙ КОЖУХ НА глушнікі ВІД МОЖЛИВИХ ОПІКІВ, ВИСОКА ЗНІМНА КРИШКА ВІДСІКУ ДЛЯ ЗІП.

 

Технічні характеристики:

МАКСИМАЛЬНА ПОТУЖНІСТЬ, К. С. (КВТ) 12,0 (8,89)

ТИП ПАЛИВА ДИЗЕЛЬ

СИСТЕМА ЗАПУСКУ ручний або СТАРТЕР

СИСТЕМА ОХОЛОДЖЕННЯ ДВИГУНА ВОДЯНЕ ОХОЛОДЖЕННЯ

ВИТРАТА ПАЛИВА (МАКСИМАЛЬНО, Л / Р 2,27

ПРИВІД клинопасової передачі (3 РЕМІНЬ), 2-дискове зчеплення

КІЛЬКІСТЬ ПЕРЕДАЧ ВПЕРЕД / НАЗАД 6/2

ШИРИНА культивація, ММ 1100

 

ДВИГУН

• ЗБІЛЬШЕНИЙ МОТОРЕСУРС - ЗА РАХУНОК ЗАСТОСУВАННЯ ЯКІСНІХ МАТЕРІАЛІВ І ВИКОРИСТАННЯ СУЧАСНИХ ТЕХНОЛОГІЙ ВИГОТОВЛЕННЯ ДЕТАЛЕЙ.
• 5-СТУПІНЧАСТИЙ ПОВІТРЯНИЙ ФІЛЬТР: НАПІВПРОЗОРИЙ ЦИКЛОН, МАСЛЯНА ВАННА, ДВА СІТЧАСТИХ І ОДИН ПАПЕРОВИЙ ФІЛЬТРУЮЧІ ЕЛЕМЕНТИ – ЗНАЧНО ПОДОВЖУЄ ТЕРМІН СЛУЖБИ ПОРШНЕВОЇ ГРУПИ.
• МЕТАЛЕВИЙ КОРПУС ПАЛИВНОГО ФІЛЬТРА - МІЦНИЙ, НЕ ЛАМАЄТЬСЯ І НЕ ТРІСКАЄТЬСЯ.
• ДАТЧИК ТИСКУ МАСЛА «ГРИБОК» - ДОЗВОЛЯЄ ЗДІЙСНЮВАТИ ВІЗУАЛЬНИЙ КОНТРОЛЬ РОБОТИ СИСТЕМИ ЗМАЩЕННЯ І УНИКНУТИ ПОЛОМКИ ДВИГУНА ПРИ ВІДСУТНОСТІ ТИСКУ МАСЛА.
• ПОТУЖНИЙ ЕЛЕКТРОСТАРТЕР (У МОДЕЛЕЙ З ЕЛЕКТРОСТАРТЕРОМ) - ДОЗВОЛЯЄ ЛЕГКО ЗАПУСТИТИ ДВИГУН У БУДЬ-ЯКИЙ ЧАС РОКУ, А ТАКОЖ ЗАБЕЗПЕЧУЄ ЗАРЯДКУ АКУМУЛЯТОРНОЇ БАТАРЕЇ.
• ПОТУЖНИЙ ГЕНЕРАТОР 150 ВТ, В ДВА РАЗИ ПОТУЖНІШИЙ, НІЖ У МОТОБЛОКІВ ІНШИХ МАРОК - ЗАБЕЗПЕЧУЄ ЯСКРАВЕ СВІТЛО ФАРИ І МОЖЛИВІСТЬ ЕКСПЛУАТАЦІЇ У ТЕМНІ ЧАСИ ДОБИ.
• ВИСОКА ГОРЛОВИНА ПАЛИВНОГО БАКА – ЗРУЧНО ЗАПРАВЛЯТИ.
• ЗАХИСТ ВІД ОПІКУ НА ГЛУШНИКУ – ПОКРАЩУЄ БЕЗПЕКУ ЕКСПЛУАТАЦІЇ І ОБСЛУГОВУВАННЯ МОТОБЛОКА.
• КРИШКА РАДІАТОРА З КЛАПАНОМ - ДОЗВОЛЯЄ ПОПЕРЕДНЬО СКИНУТИ ТИСК В РАДІАТОРІ І УНИКНУТИ ОПІКУ ГАРЯЧОЮ ПАРОЮ.

ТРАНСМІСІЯ

• ТРИ РЕМЕНЯ ПЕРЕДАЧІ (У АНАЛОГІВ - ЗА ДВА РЕМЕНЯ) - ВИКЛЮЧЕНА ПРОБУКСОВКА, ЗНИЖЕННЯ НАВАНТАЖЕННЯ НА РЕМЕНІ ЗНАЧНО ПОДОВЖУЄ ТЕРМІН СЛУЖБИ РЕМІННОЇ ПЕРЕДАЧІ.
• ДОДАТКОВИЙ СТРУМОК ДЛЯ ПІДКЛЮЧЕННЯ ПЕРЕДНЬОЇ НАВІСКИ (ШКІВ НА 4 СТРУМКА) - МОЖЛИВІСТЬ ШВИДКОГО ПІДКЛЮЧЕННЯ АКТИВНОЇ ПЕРЕДНЬОЇ НАВІСКИ АБО ВИКОРИСТАННЯ МОТОБЛОКА В ЯКОСТІ ПРИВОДУ ДЛЯ СТАЦІОНАРНОГО ОБЛАДНАННЯ.
• ДОВГА ВІСЬ, РОЗШИРЕНА РЕГУЛЬОВАНА КОЛІЯ 845 ММ - ЗБІЛЬШУЄ СТІЙКІСТЬ МОТОБЛОКА ПРИ РОБОТІ НА СХИЛАХ І ПРИ ТРАНСПОРТНИХ РОБОТАХ, ДОЗВОЛЯЄ ВИСТАВЛЯТИ КОЛІЮ ПІД РІЗНІ СІЛЬСЬКОГОСПОДАРСЬКІ КУЛЬТУРИ.
• ПЕРЕМИКАННЯ ПЕРЕДАЧ 6 ПОЛОЖЕНЬ ВАЖЕЛЯ (НЕ ТРЕБА ВДАВЛЮВАТИ) - ЛЕГКЕ І ЗРУЧНЕ ПЕРЕМИКАННЯ ПЕРЕДАЧ.
• ДВОДИСКОВЕ ЗЧЕПЛЕННЯ - ВИКЛЮЧАЄ ПРОБУКСОВКУ, МАЄ ЗБІЛЬШЕНИЙ ТЕРМІН СЛУЖБИ.
РАМА

• РАМА ПОСИЛЕНА З РЕБРАМИ ЖОРСТКОСТІ, ВАЖЧЕ НА 2 КГ - МАЄ ПІДВИЩЕНУ МІЦНІСТЬ, ЗНИЖУЄ ВІБРАЦІЮ, ЗАБЕЗПЕЧУЄ СТАБІЛЬНІСТЬ РОБОТИ РЕМІННОЇ ПЕРЕДАЧІ.
• КАРТЕР І КРИШКИ З ЧАВУННОГО ЛИТТЯ - ЗНАЧНО МІЦНІШЕ І ВАЖЧЕ, НІЖ АЛЮМІНІЄВІ.
• КРІПЛЕННЯ КЕРМА НА 3 БОЛТА - НАДІЙНІШЕ І МІЦНІШЕ, НІЖ НА ДВА БОЛТА, ЯК У АНАЛОГІЧНИХ МОТОБЛОКІВ ІНШИХ МАРОК.
• КРІПЛЕННЯ ДВИГУНА НА 5 БОЛТІВ - ЗНАЧНО НАДІЙНІШЕ, НІЖ КРІПЛЕННЯ НА 2 ШПИЛЬКИ, ВІДЧУТНО ЗНИЖУЄ ВІБРАЦІЮ І ПОЛЕГШУЄ РЕГУЛЮВАННЯ ПОЛОЖЕННЯ ДВИГУНА НА РАМІ.
• ВИСОКА ЗНІМНА КРИШКА ВІДСІКУ ДЛЯ ЗІП - ЗНАЧНО ЗБІЛЬШУЄ КОРИСНИЙ ОБ'ЄМ ВІДСІКУ, ЗРУЧНО ВІДКРИВАЄТЬСЯ.
• ПЕРЕДНЯ ПІДНІЖКА ЖОРСТКА, З ПРУТА 16 ММ - ЗАБЕЗПЕЧУЄ СТІЙКІСТЬ МОТОБЛОКА ПРИ ЗУПИНЦІ, НЕ ДЕФОРМУЄТЬСЯ І НЕ ЗАНУРЮЄТЬСЯ ГЛИБОКО В М'ЯКИЙ ҐРУНТ.
• ПОСИЛЕНИЙ ПРИЧІПНИЙ ПРИСТРІЙ - ДОЗВОЛЯЄ ВСТАНОВЛЮВАТИ БІЛЬШ ШИРОКИЙ СПЕКТР НАВІСНОГО ТА ПРИЧІПНОГО ОБЛАДНАННЯ, МАЄ ДОВГИЙ ТЕРМІН СЛУЖБИ.
• СТАЛЕВІ ВТУЛКИ НА ПРИЧІПНОМУ ПРИСТРОЇ - ЗНАЧНО ЗНИЖУЮТЬ ЗНОС І ЗБІЛЬШУЮТЬ ТЕРМІН СЛУЖБИ ПРИЧІПНОГО ПРИСТРОЮ.
ЕРГОНОМІКА

• ЯКІСНЕ РІВНЕ ФАРБУВАННЯ - НАДІЙНИЙ ЗАХИСТ ВІД КОРОЗІЇ І ПРИВАБЛИВИЙ ЗОВНІШНІЙ ВИГЛЯД.
• НАДІЙНІ ЗВАРНІ ШВИ - ЗАБЕЗПЕЧУЮТЬ МІЦНІСТЬ І ЦІЛІСНІСТЬ ВСІЄЇ КОНСТРУКЦІЇ. 
• ВОЛЬТАМПЕРМЕТР (У МОДЕЛЕЙ З ЕЛЕКТРОСТАРТЕРОМ) - ДОЗВОЛЯЄ ОПЕРАТИВНО КОНТРОЛЮВАТИ ЗАРЯДКУ АКУМУЛЯТОРА І РОБОТУ ЕЛЕКТРООБЛАДНАННЯ.
• ПРУЖИНИ НА ВАЖЕЛЯХ КЕРМА - ВИКЛЮЧАЮТЬ ВІБРАЦІЮ І РОЗБОВТУВАННЯ З'ЄДНАНЬ ПРИ РОБОТІ.
• ЦІЛЬНИЙ (НЕ ЗВАРЕНИЙ) ВАЖІЛЬ ЗЧЕПЛЕННЯ - НЕ ЛАМАЄТЬСЯ І НЕ ДЕФОРМУЄТЬСЯ ПІД ЧАС АКТИВНОГО ВИКОРИСТАННЯ, ЯК ЗВАРЕНИЙ ВАЖІЛЬ. Детальніше: https://motobloky-volyni.com.ua/ua/p1251770537-mot...