Беспилотные электрогрузовики выехали на дороги Швеции
16 травня 2019 14:01 | Охтирка, Сумська областьПолностью загруженный T-Pod весит 26 тонн и у него нет кабины водителя. Компания-разработчик Einride утверждает, что по сравнению с дизельными грузовиками с водителями, расходы на грузоперевозки с этими машинами можно сократить на 60%.
Стартап уже работает с крупными поставщиками, чтобы начать массовое производство. Он также не исключает будущие партнёрства с крупными производителями грузовиков.
T-Pod может решить главные проблемы, которые сегодня стоят перед международными перевозчиками. Это растущая нехватка квалифицированных водителей, необходимость сокращать сроки доставок и выбросы вредных веществ в атмосферу.
Заказы на производство грузовых автономных электромобилей уже поступили от многих крупных компаний. Среди них немецкий провайдер логистических услуг Schenker («Шенкер»).
В следующем году компания планирует получить разрешения на новые городские маршруты. Она также хочет выйти на американский рынок.
А к концу 2020-го Einride намерена выпустить уже 200 таких грузовиков.